调整化油器涉及多个步骤，包括怠速螺丝、混合比螺丝以及油针的调整。在调整混合比螺丝时，通常的做法是先将其顺时针拧至最紧，然后逆时针回转大约两圈半，以实现理想的混合比——顺时针拧调稀混合气，逆时针则调浓。此外，调节化油器油耗的方法有四种，包括调整浮子室油位、改变主量孔直径、调整化油器主油针位置，以及减少供油量。
首先，要通过调整浮子室油面高度和主量孔来控制燃油与空气的混合比例。适当降低油位可以减少压差，从而提高燃油利用率。接下来，是调整怠速螺钉，使发动机在最低转速下稳定运行。在此基础上，需要进一步调整混合比螺钉，以找到使发动机转速达到最高的最佳位置。有时，当混合比螺杆调整到某个特定位置后，即使再逆时针旋转，怠速也不会再有变化。
若想让化油器更加省油，可以采取两种策略：一是在主喷嘴上开丝牙；二是在正常情况下，通过细致调整风门螺丝来提高怠速至最高点，随后再将其调整回正常水平。